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[鐵路、機(jī)場(chǎng)]曼卡特MT500植筋膠,征服蘭州軌道1號(hào)線2016年03月05日 11:41: 曼卡特MT500植筋膠,征服蘭州軌道1號(hào)線項(xiàng)目名稱(chēng)：蘭州軌道1號(hào)線一期TJIII一15標(biāo)
項(xiàng)目所用產(chǎn)品：MT-500植筋膠
項(xiàng)目情況：蘭州軌道交通1號(hào)線西起西固區(qū)石崗，東至城關(guān)區(qū)東崗鎮(zhèn)，線路長(zhǎng)約34km，全線共設(shè)置24個(gè)車(chē)站，平均站間距1478m。設(shè)車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)各1座，主變電站2座，控制中心1座
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：抗老化、抗震，可潮濕、水下環(huán)境使用，無(wú)懼孔中殘留少量灰塵; 閱讀（1509）標(biāo)簽：

[海外、管廊]NJMKT390植筋膠跨出國(guó)門(mén)之安哥拉體育館2016年03月04日 09:24: 項(xiàng)目名稱(chēng)：安哥拉體育館
項(xiàng)目所用產(chǎn)品：NJMKT390植筋膠
項(xiàng)目情況：體育館有四層，低層在地下，主要提供給比賽技術(shù)部門(mén)和后勤部門(mén)使用。一樓是體育館出入口，內(nèi)部外圍是走道，圍繞著比賽場(chǎng)地，走道通往看臺(tái)和大賽各個(gè)部門(mén)，是四通八達(dá)的交通樞紐。三分之二的座位在一樓，不用任何樓梯或電梯都可以到達(dá)。其余的在二樓，通過(guò)走道的樓梯便可以到達(dá)。三樓則是VIP座位和媒體專(zhuān)用領(lǐng)域。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：抗老化、抗震，可潮濕、水下環(huán)境使用，無(wú)懼孔中殘留灰塵。; 閱讀（221）標(biāo)簽：環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑

[文物、場(chǎng)館]內(nèi)蒙古演藝中心輝煌之功臣----曼卡特NJMKT后擴(kuò)底抗震錨栓2016年02月29日 16:43: 工程名稱(chēng)：內(nèi)蒙古演藝中心
使用產(chǎn)品名稱(chēng)：M16、M20后擴(kuò)底機(jī)械錨栓
工程情況：內(nèi)蒙古演藝中心建設(shè)用地面積29614平方米，總建筑面積38750平方米，總投資2.45億元。內(nèi)蒙古演藝中心位于呼和浩特新城區(qū)北垣東街，將與已經(jīng)建成的博物院、烏蘭恰特和同步建設(shè)的科技館交相輝映，共同形成一個(gè)開(kāi)放繁榮的文化圈。; 閱讀（513）標(biāo)簽：

[文物、場(chǎng)館]曼卡特后擴(kuò)底錨栓讓國(guó)家體育館馬戲表演大廳安全無(wú)憂2016年01月28日 15:11: 項(xiàng)目名稱(chēng)：國(guó)家體育館馬戲表演大廳
使用產(chǎn)品名稱(chēng)：M16、M20后擴(kuò)底機(jī)械錨栓
項(xiàng)目情況：國(guó)家體育館俗稱(chēng)折扇，作為北京奧運(yùn)會(huì)三大主場(chǎng)館之一。國(guó)家體育館在奧運(yùn)期間主要承擔(dān)競(jìng)技體操、蹦床和手球比賽項(xiàng)目。奧運(yùn)會(huì)后，國(guó)家體育館作為北京市一流體育設(shè)施，成為集體體育競(jìng)賽、文化娛樂(lè)于一體，提供多功能服務(wù)給市民活動(dòng)中心；
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：抗震、耐疲勞、無(wú)位移，防火，維保無(wú)憂。; 閱讀（549）標(biāo)簽：經(jīng)典案例

[水利、核電]曼卡特高防腐錨栓解決錦屏一級(jí)水電站對(duì)錨栓的高標(biāo)準(zhǔn)要求2016年01月28日 15:08: 項(xiàng)目名稱(chēng)：錦屏一級(jí)水電站
使用產(chǎn)品名稱(chēng)：M16自切底機(jī)械錨栓 M16/22/130/200 （高防腐）
項(xiàng)目情況：錦屏一級(jí)電站總裝機(jī)容量3600MW，水庫(kù)正常蓄水位1880m，總庫(kù)容77.6億m3，調(diào)節(jié)庫(kù)容49.1億m3。電站水壩為混凝土雙曲拱壩，壩高305m，為世界第一高拱壩。建設(shè)總工期9年3個(gè)月，工程靜態(tài)總投資183.7億元，總投資232.3億元；
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：抗震、耐疲勞、無(wú)位移，防火，維保無(wú)憂。; 閱讀（544）標(biāo)簽：經(jīng)典案例

[廠房、大廈]曼卡特碳纖維布征服北京國(guó)家航天部綜合大樓2016年01月28日 15:01: 項(xiàng)目名稱(chēng)：北京國(guó)家航天部綜合大樓加固
使用產(chǎn)品名稱(chēng)：碳纖維布和碳纖維膠
項(xiàng)目情況：中國(guó)國(guó)家航天局是中華人民共和國(guó)負(fù)責(zé)民用航天管理及國(guó)際空間合作的政府機(jī)構(gòu)，履行政府相應(yīng)的管理職責(zé)。對(duì)航天活動(dòng)實(shí)施行業(yè)管理，使其穩(wěn)定、有序、健康、協(xié)調(diào)地發(fā)展。代表中國(guó)政府組織或領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)展航天領(lǐng)域?qū)ν饨涣髋c合作等活動(dòng)；
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：抗震、耐疲勞、無(wú)位移，防火，維保無(wú)憂。; 閱讀（2712）標(biāo)簽：經(jīng)典案例

[鐵路、機(jī)場(chǎng)]曼卡特NJMKT自切底錨栓讓上海虹橋機(jī)場(chǎng)光輝永恒2016年01月28日 14:31: 項(xiàng)目名稱(chēng)：上海虹橋機(jī)場(chǎng)
使用產(chǎn)品名稱(chēng)：M12自切底錨栓
項(xiàng)目情況：上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建前占地面積26.4平方千米，擁有跑道和滑行道各一條。其中跑道長(zhǎng)3400米、寬57.6米（4E級(jí)），停機(jī)坪達(dá)51萬(wàn)平方米。有停機(jī)位66個(gè)，其中有13個(gè)登機(jī)橋位，48個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位，2個(gè)專(zhuān)機(jī)位，2個(gè)貨機(jī)位，可滿足各類(lèi)飛機(jī)的起降要求；
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：抗震、耐疲勞、無(wú)位移，防火，維保無(wú)憂。; 閱讀（613）標(biāo)簽：經(jīng)典案例

[碼頭、路橋]曼卡特碳纖維布讓江六高速公路安全通行2016年01月28日 14:23: 項(xiàng)目名稱(chēng)：江六高速公路HJA標(biāo)加固工程 使用產(chǎn)品名稱(chēng)：碳纖維布和碳纖維膠；
項(xiàng)目情況：江六高速還是國(guó)家高速公路網(wǎng)-上海至西安高速(及滬陜高速)的重要組成部分，連接了南京、揚(yáng)州、泰州、南通四市，以及京滬高速公路、寧通高速公路、鹽通高速公路和蘇通大橋和正在建設(shè)的泰州大橋、崇啟大橋，全線通車(chē)后，這條高速公路將成為我市江北地區(qū)溝通蘇中、上海地區(qū)又一重要通道；
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：抗震、耐疲勞、無(wú)位移，防火，維保無(wú)憂。; 閱讀（305）標(biāo)簽：經(jīng)典案例

[廠房、大廈]曼卡特定型化學(xué)錨栓闖進(jìn)上海迪士尼樂(lè)園2016年01月28日 11:31: 使用產(chǎn)品名稱(chēng)：M16*190定型化學(xué)錨栓（植筋膠+倒錐形化學(xué)錨栓螺桿），產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：南京曼卡特倒錐形化學(xué)錨栓抗震、耐疲勞、無(wú)位移，防火，維保無(wú)憂。; 閱讀（2036）標(biāo)簽：經(jīng)典案例

[碼頭、路橋]曼卡特找平膠助力泰州長(zhǎng)江大橋引橋支座更換工程2016年01月28日 11:26: 使用產(chǎn)品名稱(chēng)：曼卡特找平膠
項(xiàng)目情況：工程全長(zhǎng)62.088公里，全線采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目總投資93.7億元，用了主跨2×1080米的三塔雙跨鋼箱梁懸索橋。其中泰州長(zhǎng)江公路大橋長(zhǎng)約7公里，將長(zhǎng)江北岸的泰州市與江心的揚(yáng)中市、江南的鎮(zhèn)江市連成一體，并通過(guò)接線連接滬寧高速和常州西繞城高速；
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：抗震、耐疲勞、無(wú)位移，防火，維保無(wú)憂。; 閱讀（823）標(biāo)簽：經(jīng)典案例

[水利、核電]曼卡特后擴(kuò)底錨栓助力安慶電廠改造工程2016年01月28日 11:16: 使用產(chǎn)品名稱(chēng)：M24后擴(kuò)底機(jī)械錨栓 M24/38/250/350；
項(xiàng)目情況：安慶電廠位于華東電網(wǎng)和安徽電網(wǎng)的末端，由于自然條件的限制，安慶只能從合肥方向單向受電，電源全部來(lái)自50 0千伏肥西變電站，可靠性較差，能源供應(yīng)不足一直是制約該市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的"瓶頸"之一，因此，電廠項(xiàng)目的籌劃是安慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迫切需要；
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：抗震、耐疲勞、無(wú)位移，防火，維保無(wú)憂。; 閱讀（2191）標(biāo)簽：經(jīng)典案例

[曼卡特動(dòng)態(tài)]背栓該如何選擇？2015年12月14日 17:59: 不同是幕墻板材需要選擇不同的不同背栓，背栓是個(gè)專(zhuān)業(yè)的細(xì)分行業(yè)，這對(duì)大部分設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)是很困難的問(wèn)題，下面我們來(lái)做如下的探討; 閱讀（357）標(biāo)簽：曼卡特動(dòng)態(tài)

[客戶(hù)見(jiàn)證]中鐵二局李經(jīng)理2015年12月14日 16:59: 中鐵二局的多個(gè)軌道交通地鐵項(xiàng)目均選擇曼卡特的后擴(kuò)底錨栓。其地鐵專(zhuān)用錨栓有抗震耐疲勞、耐火、鹽霧試驗(yàn)3100小時(shí)不生銹等一系列報(bào)告，特別適合地下潮濕環(huán)境。貨進(jìn)場(chǎng)后，有曼卡特的售后人員24小時(shí)待命，經(jīng)常是一通電話就出現(xiàn)在我們工地，很多不知道的人都以為是我們公司的技術(shù)員。; 閱讀（1963）標(biāo)簽：客戶(hù)見(jiàn)證

[鐵路、機(jī)場(chǎng)]曼卡特后擴(kuò)底不銹鋼錨栓助力深圳軌道交通地鐵11號(hào)線2015年12月14日 16:20: 項(xiàng)目名稱(chēng)：深圳地鐵11號(hào)線
使用產(chǎn)品名稱(chēng)：M10后擴(kuò)底錨栓
項(xiàng)目情況：深圳地鐵11號(hào)線于2010年底動(dòng)工，線路全長(zhǎng)51.73km，其中地下線長(zhǎng)34.99km，高架線長(zhǎng)15.37km，過(guò)渡段長(zhǎng)1.37km，線路起終點(diǎn)均預(yù)留延伸條件；
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：抗震、耐疲勞、無(wú)位移，防火，維保無(wú)憂。; 閱讀（290）標(biāo)簽：經(jīng)典案例

[鐵路、機(jī)場(chǎng)]曼卡特后擴(kuò)底錨栓打進(jìn)合肥軌道交通地鐵1號(hào)線2015年12月14日 15:54: 項(xiàng)目名稱(chēng)：合肥地鐵1號(hào)線
使用產(chǎn)品名稱(chēng)：M12/M16/20后擴(kuò)底錨栓
項(xiàng)目情況：2012年6月1日零時(shí)，合肥市軌道交通1號(hào)線工程（合肥站~大東門(mén)站）大東門(mén)片區(qū)將開(kāi)始施工，這標(biāo)志著軌道交通1號(hào)線工程正式開(kāi)工建設(shè)；
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：抗震、耐疲勞、無(wú)位移，防火，維保無(wú)憂。; 閱讀（270）標(biāo)簽：經(jīng)典案例

[鐵路、機(jī)場(chǎng)]曼卡特MT500植筋膠成就完美黃韓侯鐵路芝水溝特大橋2015年12月14日 15:46: 項(xiàng)目名稱(chēng)：黃韓侯鐵路芝水溝特大橋
使用產(chǎn)品名稱(chēng)：MT500植筋膠
項(xiàng)目情況：黃韓侯鐵路正線全長(zhǎng)204.5公里，雙線電氣化。2010年8月28日，黃韓侯鐵路正式破土動(dòng)工。黃韓侯鐵路芝水溝特大橋是國(guó)內(nèi)首座采用節(jié)段預(yù)制膠接拼裝工藝的鐵路橋梁，也是鐵道部的重點(diǎn)科研項(xiàng)目，技術(shù)新穎，工藝先進(jìn)。此橋的成功實(shí)施，為今后鐵路中等跨度橋梁的設(shè)計(jì)與施工樹(shù)立一個(gè)成功范例。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：抗震、耐疲勞、無(wú)位移，防火，維保無(wú)憂。; 閱讀（2186）標(biāo)簽：經(jīng)典案例

[鐵路、機(jī)場(chǎng)]為啥曼卡特自切底錨栓被南京有軌電車(chē)使用2015年12月14日 11:34: 項(xiàng)目名稱(chēng)：南京有軌電車(chē)
使用產(chǎn)品名稱(chēng)：M12/M16自切底錨栓
項(xiàng)目情況：南京有軌電車(chē)是南京市的有軌電車(chē)系統(tǒng)，南京是江蘇第一座開(kāi)通有軌電車(chē)的城市，也是華東地區(qū)繼上海后第二座開(kāi)通有軌電車(chē)的城市。截至2014年8月，共包含兩條線路，分別為南京河西有軌電車(chē)和南京麒麟有軌電車(chē)，其中河西有軌電車(chē)已于2014年8月1日開(kāi)通，麒麟有軌電車(chē)在建中。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：抗震、耐疲勞、無(wú)位移，防火，維保無(wú)憂。; 閱讀（338）標(biāo)簽：經(jīng)典案例

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]剪力墻的鋼筋錨固和連接有哪些規(guī)定？2015年12月12日 20:15: 1、非抗震設(shè)計(jì)時(shí)，剪力墻縱向鋼筋錨固長(zhǎng)度應(yīng)取la;抗震設(shè)計(jì)時(shí)，剪力墻縱向鋼筋錨固長(zhǎng)度應(yīng)取laE.la、laE的取值應(yīng)符合本規(guī)程第6.5節(jié)的有關(guān)規(guī)定；; 閱讀（114）標(biāo)簽：行業(yè)動(dòng)態(tài)