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[鐵路、機(jī)場(chǎng)]曼卡特化學(xué)錨栓助力成都軌道交通地鐵1號(hào)線2017年11月07日 11:10: 項(xiàng)目名稱：成都地鐵1號(hào)線三期出站口鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目所用產(chǎn)品：MT-500植筋膠、M16倒錐型化學(xué)錨栓項(xiàng)目情況：成都地鐵1號(hào)線一、二、三期工程共同組成40余公里的成都市地下公共交通的南北走廊，北至北三環(huán)片區(qū)，南到天府新區(qū)腹地科學(xué)城，以較快的速度用地下有軌交通串聯(lián)起成都市的“雙中心”，是實(shí)現(xiàn)“雙核共興，一城多市”網(wǎng)絡(luò)城市群發(fā)展格局重要線路。1號(hào)線三期工程作為1號(hào)線一期、南延線工程在城市發(fā)展南北走向主軸上的延伸工程，對(duì)促進(jìn)成都軌道交通加速成網(wǎng)意義重大。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：形同預(yù)埋，耐酸堿，耐凍融，抗震、防火、耐高溫可焊接?？?jié)駸崂匣?0年，維保無憂。; 閱讀（703）標(biāo)簽：化學(xué)錨栓|環(huán)氧樹脂膠黏劑

[曼卡特動(dòng)態(tài)]曼卡特化學(xué)錨栓專題案例2017年07月08日 20:55: 化學(xué)錨栓廠家哪家好？國(guó)內(nèi)實(shí)力廠家優(yōu)選南京曼卡特！曼卡特公司通過IOS認(rèn)證，真正的倒錐形定型化學(xué)錨栓，適用于各種混凝土基材，具有耐高溫，壽命長(zhǎng)達(dá)50周年，無毒的優(yōu)勢(shì)，可用于地鐵橋梁，公路護(hù)欄，鋼結(jié)構(gòu)建筑等。南京曼卡特，建筑物固化廠家，一站式為您服務(wù)。; 閱讀（1033）標(biāo)簽：

[曼卡特動(dòng)態(tài)]專業(yè)級(jí)別安全防護(hù) 南京曼卡特化學(xué)錨栓助力武漢地鐵2017年07月08日 14:34: 據(jù)武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司處獲悉，此次武漢地鐵工程專門采用了目前先進(jìn)的耐高溫耐潮耐腐蝕的化學(xué)錨栓，能夠達(dá)到50年一遇的防洪標(biāo)準(zhǔn)。在此前地鐵3號(hào)線施工中表現(xiàn)出色的的南京曼卡特科技有限公司，則繼續(xù)在此次地鐵施工過程中全程提供技術(shù)與產(chǎn)品支撐，之前為武漢地鐵3號(hào)線提供了后擴(kuò)底錨栓，此次和武漢地鐵合作，所提供的產(chǎn)品和技術(shù)支持均是目前國(guó)際領(lǐng)先的材料和技術(shù)，希望讓中國(guó)軌道交通躋身世界一流。; 閱讀（133）標(biāo)簽：MT-500植筋膠|錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]為什么民族品牌南京曼卡特化學(xué)錨栓可以跟德國(guó)品牌一樣被地鐵指定？2017年06月25日 22:05: 近幾年，我國(guó)的地鐵、高鐵大量建設(shè)，很多項(xiàng)目指定選用南京曼卡特及另外2家德國(guó)品牌的化學(xué)錨栓，什么原因讓民族品牌南京曼卡特的化學(xué)錨栓，可以與德國(guó)品牌并駕齊驅(qū)，讓中國(guó)制造為國(guó)民造福爭(zhēng)光呢？請(qǐng)跟著小編我來一探究竟~; 閱讀（399）標(biāo)簽：曼卡特化學(xué)錨栓倒錐型化學(xué)錨栓化學(xué)錨栓

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]化學(xué)錨栓，你懂多少？2017年05月15日 10:06: 化學(xué)錨栓是一種新型的金屬緊固材料，由化學(xué)藥劑與金屬桿體組成的?？捎糜诟鞣N幕墻、大理石干掛施工中的后加埋件安裝，也可用于設(shè)備安裝，公路、橋梁護(hù)欄安裝；建筑物加固改造等場(chǎng)合。化學(xué)錨栓是繼膨脹錨栓之后出現(xiàn)的一種新型錨栓，是通過特制的化學(xué)粘接劑，將螺桿膠結(jié)固定于砼基材鉆孔中，以實(shí)現(xiàn)對(duì)固定件錨固的復(fù)合件。南京曼卡特化學(xué)錨栓可用于電纜、橋架安裝；幕墻龍骨角碼固定；鋼結(jié)構(gòu)、重型荷載固定；路橋、隧道及混泥土張力區(qū)后錨固；混泥土加鋪層及結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)加固等。具有適用于安全要求很高的錨固混泥; 閱讀（92）標(biāo)簽：

[鐵路、機(jī)場(chǎng)]南京曼卡特化學(xué)錨栓建設(shè)昆玉高鐵2017年05月09日 10:58: 項(xiàng)目名稱：昆玉高鐵項(xiàng)目所用產(chǎn)品：MT-500植筋膠配螺桿的化學(xué)錨栓項(xiàng)目情況：昆玉城際鐵路的改擴(kuò)建工程分為兩個(gè)部分，其中第一部分為玉溪到昆陽(yáng)的路段，全長(zhǎng)49.3km，為Ⅰ級(jí)雙線鐵路，與既有線大部分路段分離，設(shè)計(jì)時(shí)速200km/h。該工程北起昆明市昆陽(yáng)站，南至玉溪市玉溪站。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：耐高溫，平安保險(xiǎn)承保，抗震，耐疲勞購(gòu)買熱線：400-894-5118; 閱讀（222）標(biāo)簽：