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: 膠粘模擴底錨栓|化學(xué)擴底螺栓NJMKT-PUA/AA

曼卡特膠粘模擴底錨栓，中國名優(yōu)產(chǎn)品，由平安保險承保。A級膠體，抗?jié)駸崂匣?0年。已廣泛用于北京四環(huán)路橋梁、京滬高速、上海迪士尼樂園等項目。
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: 曼卡特灌注型粘鋼膠MKT-GSS/L

曼卡特灌注型粘鋼膠，中國名優(yōu)產(chǎn)品，由平安保險承保。已廣泛用于G312滬寧跨線橋梁粘鋼加固改造工程、深圳野生動物園粘鋼加固改造工程、南京江北人民醫(yī)院粘鋼加固改造工程、蚌埠市鳳陽路立交橋維修粘鋼加固改造工程、南京雨花臺區(qū)檢察院粘鋼加固改造等項目。
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: 預(yù)應(yīng)力張拉碳纖維板錨具及配套產(chǎn)品MKT-PAD

曼卡特預(yù)應(yīng)力張拉碳纖維板錨具，中國名優(yōu)產(chǎn)品，由平安保險承保，該錨具無需開槽，卻做到了離混凝土基面僅5mm，既節(jié)約了結(jié)構(gòu)膠的用量，又保證了應(yīng)力的傳遞。已廣泛用于重慶渝中區(qū)立交橋、南京大報恩寺千年石碑、公主嶺大橋加固、安慶時代廣場地下室擴建加固等項目。
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: 曼卡特MKT碳纖維板1.2MKT-CFP

曼卡特碳纖維板，中國名優(yōu)產(chǎn)品，由平安保險承保。已廣泛用于重慶渝中南干道、國電內(nèi)蒙古晶陽能源變電站、重慶菜園壩橋梁加固、2014高速公路養(yǎng)護等項目。
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: 曼卡特預(yù)應(yīng)力碳纖維板路橋加固

曼卡特預(yù)應(yīng)力張拉碳板，中國名優(yōu)產(chǎn)品，由平安保險承保，配套錨具無需開槽，卻做到了離混凝土基面僅5mm，既節(jié)約了結(jié)構(gòu)膠的用量，又保證了應(yīng)力的傳遞。已廣泛用于重慶菜園壩橋梁加固、公主嶺大橋加固、安慶時代廣場地下室擴建加固等項目。為您提供免費全程技術(shù)服務(wù)，確保順利驗收交付。
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: 道路橋梁加固碳纖維布MKT-CFC

曼卡特碳纖維布，中國名優(yōu)產(chǎn)品，由平安保險承保。已廣泛用于南京地鐵3號線、成雅高速、中國航天大樓、南京鼓樓醫(yī)院、大報恩寺等項目。
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[曼卡特動態(tài)]橋梁節(jié)段拼接膠、高性能連接技術(shù)賦能橋梁工程安全與效率2025年07月16日 15:10: 橋梁節(jié)段拼接膠,拼接膠,橋梁節(jié)段拼接膠、高性能連接技術(shù)賦能橋梁工程安全與效率; 閱讀（5）標(biāo)簽：橋梁節(jié)段拼接膠|拼接膠

[曼卡特動態(tài)]橋梁預(yù)制節(jié)段拼接膠，革新橋梁建設(shè)的高效解決方案2025年07月04日 15:15: 橋梁預(yù)制節(jié)段拼接膠,拼接膠,橋梁預(yù)制節(jié)段拼接膠，革新橋梁建設(shè)的高效解決方案; 閱讀（4）標(biāo)簽：橋梁預(yù)制節(jié)段拼接膠|拼接膠

[曼卡特動態(tài)]曼卡特預(yù)制節(jié)段結(jié)構(gòu)拼接膠，以創(chuàng)新科技賦能橋梁工程2025年07月02日 16:50: 曼卡特預(yù)制節(jié)段結(jié)構(gòu)拼接膠,拼接膠,曼卡特預(yù)制節(jié)段結(jié)構(gòu)拼接膠，以創(chuàng)新科技賦能橋梁工程; 閱讀（5）標(biāo)簽：曼卡特預(yù)制節(jié)段結(jié)構(gòu)拼接膠|拼接膠

[曼卡特動態(tài)]曼卡特高架橋拼接膠，創(chuàng)新技術(shù)賦能橋梁安全2025年06月26日 14:54: 曼卡特高架橋拼接膠,拼接膠,曼卡特高架橋拼接膠，創(chuàng)新技術(shù)賦能橋梁安全; 閱讀（6）標(biāo)簽：曼卡特高架橋拼接膠|拼接膠

[曼卡特動態(tài)]碳纖維布橋梁加固、守護交通動脈安全2025年02月01日 15:04: 碳纖維布,橋梁加固,碳纖維布橋梁加固、守護交通動脈安全; 閱讀（43）標(biāo)簽：碳纖維布|橋梁加固

[曼卡特動態(tài)]曼卡特碳纖維板橋梁加固的堅固后盾2024年12月17日 15:27: 曼卡特碳纖維板,碳纖維板,曼卡特碳纖維板橋梁加固的堅固后盾; 閱讀（45）標(biāo)簽：曼卡特碳纖維板|碳纖維板

[曼卡特動態(tài)]水下碳纖維布、橋梁加固的創(chuàng)新解決方案2024年12月03日 15:39: 水下碳纖維布,碳纖維布,水下碳纖維布、橋梁加固的創(chuàng)新解決方案; 閱讀（54）標(biāo)簽：水下碳纖維布|碳纖維布

[曼卡特動態(tài)]為啥狹小橋梁加固選擇預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固方案？2024年10月05日 15:46: 橋梁加固,預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固,為啥狹小橋梁加固選擇預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固方案？; 閱讀（73）標(biāo)簽：橋梁加固|預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固

[曼卡特動態(tài)]橋梁抗震加固要求及預(yù)應(yīng)力錨具加固橋梁實用辦法分析2024年08月21日 15:36: 橋梁抗震加固,預(yù)應(yīng)力錨具加固,橋梁抗震加固要求及預(yù)應(yīng)力錨具加固橋梁實用辦法分析; 閱讀（81）標(biāo)簽：橋梁抗震加固|預(yù)應(yīng)力錨具加固

[新聞資訊]當(dāng)橋梁“穿上”四層預(yù)應(yīng)力碳板錨具鎧甲后，會有多“硬核”？2024年08月06日 15:44: 獲嘉縣G234興陽線西環(huán)立交橋改造加固工程是獲嘉縣公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)中心發(fā)起的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，該項目旨在提升橋梁的承載能力和安全性能，確保交通順暢與行車安全，在這一工程中，選用了南京曼卡特四層預(yù)應(yīng)力碳纖維板錨具，體現(xiàn)了對材料質(zhì)量和施工技術(shù)的高要求。南京曼卡特碳纖維板預(yù)應(yīng)力錨具以優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量著稱，錨具張拉受力合理、安裝方便，無需開槽，獨特的設(shè)計提供了充分的摩擦鎖固力，能夠滿足較大的張拉應(yīng)力要求，此外，其楔形自鎖夾緊方式確保了持續(xù)的夾緊力和較低的預(yù)應(yīng)力損失，; 閱讀（50）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳板錨具|預(yù)應(yīng)力碳板