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[曼卡特動(dòng)態(tài)]高鐵橋梁里粘鋼加固中的工法要求2019年02月28日 15:36: 高鐵穿梭在祖國(guó)大地上，一座座遇水跨水的橋梁，連接起了從前沒(méi)有路的地方。但是隨著日曬和雨淋，難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。粘鋼加固是用特制的粘鋼膠作為粘結(jié)劑，將鋼板粘貼在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)以及砌體結(jié)構(gòu)等的表面，通過(guò)粘結(jié)劑的性能達(dá)到加固和增強(qiáng)原結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度。?這一點(diǎn)在高鐵橋梁的加固作業(yè)中顯得尤為重要。; 閱讀（528）標(biāo)簽：粘鋼膠|粘鋼加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]現(xiàn)澆樓板加固細(xì)節(jié)-南京曼卡特科技2019年02月27日 20:41: 現(xiàn)澆樓板相信大家都熟悉，其原理是在現(xiàn)場(chǎng)搭好模板，然后在模板上安裝好鋼筋，在模板上澆筑混凝土，等混凝土干了以后再拆除模板。實(shí)際使用的過(guò)程中可能會(huì)碰到現(xiàn)澆樓板的開(kāi)洞問(wèn)題，那開(kāi)洞之后要如何對(duì)現(xiàn)澆樓板進(jìn)行加固呢？我們一起來(lái)看看。; 閱讀（78）標(biāo)簽：特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|軌道交通錨栓|錨栓|軌道交通

[曼卡特動(dòng)態(tài)]為什么鋼筋混凝土還會(huì)開(kāi)裂。粘鋼膠能夠做什么？2019年02月27日 19:39: 鋼筋混凝土應(yīng)該是大常聽(tīng)到的建筑用詞了。顧名思義，鋼筋混凝土是由鋼筋和混凝土兩種力學(xué)性質(zhì)差異很大的材料組成的。鋼筋的拉壓性能都好，尤其是抗拉性能好。而混凝土其抗壓性能好，抗拉性能差，混凝土的抗壓強(qiáng)度約為抗拉強(qiáng)度的10倍左右。就拿梁來(lái)舉例子，在載荷作用下，梁中性層以上部分為受壓區(qū)，中性層以下部分為受拉區(qū)。?; 閱讀（169）標(biāo)簽：粘鋼膠|粘鋼加固|封縫膠

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]建筑加固注膠法粘鋼加固的工藝說(shuō)明2019年02月20日 15:06: 注膠法粘鋼加固鋼筋混凝土柱施工是將鋼板采用高性能的環(huán)氧類粘接劑通過(guò)壓力注膠方式粘結(jié)于混凝土柱的表面，鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體，利用鋼板良好的抗拉強(qiáng)度達(dá)到增強(qiáng)構(gòu)件承載能力及剛度的目的，使得鋼板和原混凝土柱形成整體，協(xié)同工作，以提高其承載力和滿足正常使用。; 閱讀（2474）標(biāo)簽：注膠法粘鋼加固|粘鋼膠|化學(xué)錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]冬天可以使用粘鋼膠嗎？2019年02月20日 14:33: 采用粘鋼加固鋼筋混凝土施工，施工快速，能在保證粘鋼加固結(jié)構(gòu)質(zhì)量的前提下完成施工任務(wù)。但是，對(duì)于冬季寒冷的自然環(huán)境下，還可以使用粘鋼膠嗎？如果可以，那又有什么需要注意的地方呢？; 閱讀（176）標(biāo)簽：粘鋼加固|粘鋼膠|冬季

[曼卡特動(dòng)態(tài)]哪些地方可以用到粘鋼膠？2019年02月19日 14:49: 由于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)常會(huì)因設(shè)計(jì)或施工中的失誤、使用過(guò)程中的破壞、設(shè)備更新、使用功能變化等原因，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)抗力無(wú)法滿足功能使用要求的情況，需要對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固處理。這個(gè)時(shí)候就需要粘鋼膠的出場(chǎng)。; 閱讀（127）標(biāo)簽：粘鋼加固|粘鋼膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]為什么冬季容易出現(xiàn)混凝土裂縫以及要怎么處理？2019年02月18日 15:24: 混凝土裂縫是直接影響鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承載力、耐久性及防水性的重要原因，所以，要確保鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性，較好的出路是預(yù)防和減少混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫。; 閱讀（289）標(biāo)簽：混凝土裂縫|混凝土裂縫處理|裂縫處理

[曼卡特動(dòng)態(tài)]高鐵混凝土裂縫的處理辦法2019年02月14日 15:16: 作為高速運(yùn)行的高速鐵路，混凝土裂縫雖對(duì)承載力無(wú)多大影響，但會(huì)引起鋼筋銹蝕，降低耐久性，發(fā)生滲漏，影響使用。同時(shí)由于混凝土的非均質(zhì)性及其抗拉強(qiáng)度的離散性，裂縫的出現(xiàn)和開(kāi)展均帶有隨機(jī)性，這給裂縫的預(yù)防和處理帶來(lái)了困難。; 閱讀（208）標(biāo)簽：混凝土裂縫的處理辦法|高鐵混凝土裂縫的處理辦法|混凝土裂縫處理方法|混凝土裂縫

[植筋資訊]植筋膠施工工藝詳解-曼卡特科技2019年02月13日 23:41: 植筋加固法就是在原有混凝土結(jié)構(gòu)上鉆孔，注入植筋膠，將鋼筋插入鉆孔內(nèi)，通過(guò)植筋膠的粘接錨固力使混凝土孔壁和鋼筋外表面形成牢固的粘接錨固力，依靠鋼筋優(yōu)秀的抗拉力，加強(qiáng)原有構(gòu)件的荷載力。; 閱讀（205）標(biāo)簽：環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑|植筋加固膠|MT-500植筋膠|碳纖維布

[植筋資訊]淺談填充墻砌體中植筋加固的彈線定位與鉆孔2019年02月04日 15:06: 在很多加固工程中，現(xiàn)在有一種常用施工方法，那就是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工完畢后,在填充墻砌體施工前,進(jìn)行植筋加固的施工。那么，在填充墻砌體中植筋加固，有什么小的技巧呢？; 閱讀（216）標(biāo)簽：植筋膠|植筋加固|植筋

[曼卡特動(dòng)態(tài)]橋梁植筋加固要怎么選擇加固材料2019年02月01日 15:18: 植筋加固是將新舊構(gòu)造物全體性的鋼筋生根加固，即在舊結(jié)構(gòu)物體內(nèi)植入一定數(shù)量的鋼筋。從而使新舊構(gòu)造物全體一致受力，它能夠很多用于橋涵的加寬、加固處理過(guò)程中。; 閱讀（90）標(biāo)簽：植筋加固|植筋膠|植筋|加固材料

[植筋資訊]混凝土植筋加固和預(yù)埋鋼筋的對(duì)比2019年02月01日 15:15: 植筋加固是保證新舊構(gòu)造物整體性的關(guān)鍵技術(shù)之一，那您知道這種技術(shù)和預(yù)埋鋼筋想比有什么不同嗎？; 閱讀（1312）標(biāo)簽：植筋膠|植筋加固|植筋

[曼卡特動(dòng)態(tài)]震區(qū)建筑植筋加固要如何標(biāo)記鋼筋位置?2019年01月29日 15:15: 震區(qū)建筑的植筋加固一般都情況復(fù)雜，由于有很多未定因素影響，因而確定好鋼筋的植入位置，就至關(guān)重要。不僅影響到施工安全，也影響施工的進(jìn)度。; 閱讀（170）標(biāo)簽：建筑加固|植筋加固|植筋

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]混凝土建筑加固為什么多數(shù)選擇植筋加固技術(shù)?2019年01月28日 15:05: 混凝土建筑植筋加固技術(shù)是在需連接的舊混凝土構(gòu)件上根據(jù)結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)，確定鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、位置，在舊構(gòu)件上經(jīng)過(guò)鉆孔、清孔，之后注入植筋膠，再將鋼筋插入孔中，使之固定。; 閱讀（2053）標(biāo)簽：建筑加固|植筋膠|植筋加固|混凝土建筑加固

[水利、核電]曼卡特科技MT500植筋膠建設(shè)廣西防城港核電項(xiàng)目2019年01月27日 21:35: 工程名稱：廣西防城港核電項(xiàng)目使用產(chǎn)品：植筋膠、錨栓項(xiàng)目情況：廣西防城港核電站是西部大開(kāi)發(fā)2010年開(kāi)工的23個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，位于廣西自治區(qū)防城港市港口區(qū)光坡鎮(zhèn)紅沙村，地處企沙半島東側(cè)，由中國(guó)廣東核電集團(tuán)與廣西投資集團(tuán)共同投資，中國(guó)廣東核電集團(tuán)為主負(fù)責(zé)工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理，規(guī)劃建設(shè)6臺(tái)百萬(wàn)千瓦級(jí)核電機(jī)組，是中國(guó)在西部地區(qū)和少數(shù)民族地區(qū)開(kāi)工建設(shè)的首個(gè)核電項(xiàng)目，2015年10月正式開(kāi)始發(fā)電。; 閱讀（499）標(biāo)簽：植筋加固膠|錨栓|化學(xué)錨栓|膠粘模擴(kuò)底錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]為什么使用碳纖維布對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固?2019年01月26日 15:37: 當(dāng)下，使用碳纖維布對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的橋梁工程等建筑進(jìn)行加固成為了一種潮流趨勢(shì)，這是為什么呢？以符合標(biāo)準(zhǔn)為前提，使用碳纖維布對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑進(jìn)行加固是可以的，因?yàn)樘祭w維布自身強(qiáng)度非常高，彈性模量很高，韌性也非常不錯(cuò)，耐磨耐腐蝕，又具有非常不錯(cuò)的耐熱性，這些特性都是使用碳纖維布對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的原因。下面進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹。; 閱讀（141）標(biāo)簽：碳纖維布|鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)|結(jié)構(gòu)加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]建筑鋼筋混凝土加固材料碳纖維布的應(yīng)用介紹2019年01月26日 15:36: 加固材料碳纖維布是目前建筑工程中對(duì)鋼筋混凝土加固使用頻率比較高的材料，用途廣闊。比較顯著的作用就是在建筑過(guò)程中用來(lái)對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固，讓建筑結(jié)構(gòu)更加結(jié)實(shí)，堅(jiān)固性更強(qiáng)，讓建筑整體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，增加建筑壽命。; 閱讀（136）標(biāo)簽：碳纖維布|加固碳纖維布|加固材料|鋼筋混凝土|混凝土加固

[植筋資訊]冬季混凝土植筋加固沒(méi)有你想象的那么難2019年01月24日 15:23: 在我們乘坐的高鐵之上，有一種技術(shù)被廣泛應(yīng)用，那就是混凝土植筋加固技術(shù)。植筋加固技術(shù)是一項(xiàng)新型的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固工藝,是一項(xiàng)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)捷、有效的連接與錨固技術(shù)。; 閱讀（214）標(biāo)簽：植筋加固|混凝土植筋|植筋膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]從植筋加固技術(shù)原理看怎么選擇植筋膠？2019年01月24日 15:21: 植筋加固技術(shù)是一項(xiàng)新型的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固工藝,是一項(xiàng)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)捷、有效的連接與錨固技術(shù)。在鐵路、電廠及橋梁中都有著大量的應(yīng)用。; 閱讀（200）標(biāo)簽：植筋加固|植筋膠|植筋

[曼卡特動(dòng)態(tài)]高鐵植筋加固的質(zhì)量要怎么抽驗(yàn)？2019年01月23日 15:30: 植筋加固技術(shù)植入的鋼筋與新建結(jié)構(gòu)中預(yù)埋的鋼筋實(shí)際效果差不多，但實(shí)際操作便捷、工藝簡(jiǎn)便、運(yùn)用靈便，因而不但在既有結(jié)構(gòu)加固中受到特別關(guān)注，在高鐵中，運(yùn)用的占比也在逐漸升高中。; 閱讀（120）標(biāo)簽：植筋加固|植筋膠|高鐵植筋