我國(guó)作為基建大國(guó)，路橋數(shù)量是特別多，但是隨之而來(lái)的問(wèn)題是，大部分橋梁是七八十年代的產(chǎn)物，那個(gè)年代車(chē)輛并不多，而現(xiàn)在很多老橋梁已經(jīng)無(wú)法符合如今這么大的車(chē)流量，所以很多橋梁出現(xiàn)一些隱患，下面跟大家談?wù)剺蛄簽楹螘?huì)出現(xiàn)隱患以及應(yīng)對(duì)措施。

  1.設(shè)計(jì)問(wèn)題

  七八十年代的橋梁普遍存在的問(wèn)題是配筋不足，所以橋梁總體偏脆弱，容易開(kāi)裂，嚴(yán)重的甚至?xí)霈F(xiàn)坍塌。

  2.工藝低下

  那個(gè)年代造橋工藝普遍較低，從水泥強(qiáng)度到施工質(zhì)量，都不高，所以橋梁容易出現(xiàn)大面積裂縫，或者出現(xiàn)蜂窩麻面。

  3.維護(hù)方面

  那個(gè)年代的橋梁普遍缺乏維護(hù)，要么從來(lái)沒(méi)有做過(guò)加固，要么就未曾檢測(cè)過(guò)，所以有些橋梁長(zhǎng)期處于超負(fù)荷狀態(tài)，導(dǎo)致橋梁承載能力低下。

  應(yīng)對(duì)方法：

  1.粘鋼加固法

  粘貼鋼板加固是一種比較常見(jiàn)的加固方法，通過(guò)粘結(jié)劑將鋼板粘貼在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物的受拉邊緣或薄弱部位,使之與結(jié)構(gòu)物形成整體，從而提高梁的承載能力。粘鋼膠加固有許多好處，施工方法簡(jiǎn)易，并且耐沖擊、耐疲勞，適合于鐵路及公路橋梁動(dòng)載荷加固。

  2.配筋加固法

  有些橋梁，局部荷載壓力大，可采取對(duì)局部進(jìn)行植筋加固的方法，在鄰主梁間增設(shè)現(xiàn)澆混凝土橫梁，并在混凝土內(nèi)進(jìn)行植筋加固，這里要用到好的植筋膠，植筋膠加固的優(yōu)勢(shì)有耐酸堿，抗?jié)駸崂匣?，關(guān)鍵是壽命長(zhǎng)，植筋一次使用壽命長(zhǎng)達(dá)50年，這對(duì)于缺乏管理運(yùn)營(yíng)的老橋有很多好處，加固一次，省了以后的一些隱患。

  正確分析橋梁病害成因,掌握不同類(lèi)型橋梁、不同病害的特點(diǎn),才能知道哪種加固方法更貼合實(shí)際，然后根據(jù)實(shí)際需求購(gòu)買(mǎi)粘鋼膠或是植筋膠，南京曼卡特加固公司，為大家提供良好的粘鋼膠和植筋膠，是您路橋加固的更佳選擇，專(zhuān)業(yè)路橋加固，就選南京曼卡特！

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  編輯者：南京曼卡特

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