自從上個月無錫的高架橋倒塌事故之后，橋梁加固再次被大家提上日程，因為橋梁的特殊性，一旦發(fā)生事故，就是重大事故，所以必須重視，但是橋梁加固有幾大原則，不知道大家都了解嗎，今天就給大家普及一下。

  但是橋梁經(jīng)過一定時間使用之后或多或少會出現(xiàn)一些問題。如果當(dāng)橋梁出現(xiàn)安全隱患時不及時處理將會后患無窮，所以需要對存在問題的橋梁做好加固修復(fù)處理，橋梁加固前先要對橋梁進(jìn)行全面“體檢”，綜合判斷出安全隱患出在哪里，要用什么樣的加固方式，并且精確計算出相應(yīng)的數(shù)據(jù)。
  第一原則：清楚病害原則。
  建筑在當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境下，最有可能在哪里出現(xiàn)問題，我們要進(jìn)行提前的預(yù)防，比如當(dāng)?shù)靥鞖獬睗瘢瑒t要注意修補裂縫，橋面壓力大，則可以考慮預(yù)應(yīng)力加固。
  第二原則：預(yù)防二次破壞原則
  在加固時，應(yīng)提前和橋梁施工方對好圖紙，預(yù)防在加固過程中，出現(xiàn)破壞現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的問題，比如破壞混凝土內(nèi)的植筋，破壞承重結(jié)構(gòu)等等。
  第三原則，遵循協(xié)同作用力原則

  確定好橋梁加固施工方案時應(yīng)采取有效加固措施和主動加固對策，充分考慮采取切實有效的臨時加固措施，防止在橋梁加固期間產(chǎn)生新的病害或損傷。盡可能保證橋梁新舊結(jié)構(gòu)協(xié)同工作、整體受力，共同承擔(dān)外荷載，使加固后的橋梁結(jié)構(gòu)達(dá)到安全可靠地要求。

  以上就是橋梁加固的幾個原則，這里給大家推薦曼卡特碳纖維布，曼卡特碳纖維布在國內(nèi)加固過眾多高架橋，比如成雅高速、泰州長江大橋引橋、京滬高速等等，是國內(nèi)知名的橋梁加固產(chǎn)品，咨詢電話：400-894-5118
  編輯者：南京曼卡特
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